新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求，学员以后学车驾考学时应减少，而且可以“先学车后付费”，不满意可拒付费并重新选择教练。近日，驿享驾考记者走访滕州市一些驾校发现，已有驾校开始实行“先学后付”新规，且学员可以自由更换选择教练。这一政策落地后，市民学车更加方便，学员满意度得到提高。
据了解，新《大纲》对部分车型的培训学时进行了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时，均比之前少了10多个学时，而且对每个学时的具体时间也进行了明确规定。其次，驾考费用与支付方式将实行“先培训后付费”模式，同时学员可按时段给教练打分评价，并通过平台交费，这样有助于提高教练员的服务和教学质量。此外，培训里程不少于300公里，科目二和科目三可以一起考。
为了探访市内驾校的新规执行状况，记者来到了位于北辛街道于岗居的奥驰驾校。据该校训练大队李科长介绍，新规下发后，驾校组织人员学习了解最新政策，并积极探索试运行。“我们的‘先学车后付费’系统已具备实施条件，现在已经开始执行新规，我们会向前来报名的学员详细介绍新政策，学员既可以选择原来一次性交费的方式，也可以按照新的交费方式阶段性付款。”
李科长说，根据他们驾校确定的“先学后付、计时收费”清单，学员要先交服务费、基础手续费等，到了科目二、科目三阶段实行按学时计费，可以“先学车后付费”，学员学习阶段可以自由选择教练，若对教练的教学不满意，可以提出重新选择，增加了学员学习的自主性。
记者随后又来到了中通驾校了解情况。据该校相关负责人周主任介绍，新规出台前，他们学校已经试推行“先学后付”模式，一方面提高了学员的满意度，同时也能杜绝所谓的“吃拿卡要”问题。“新驾规由原来的以教练为中心，改为以学员为中心，学员可以自由选择时间和教练，并享受一对一服务。多数年轻人比较青睐新的学车方式，报名者比较多。”周主任说。
记者了解到，以前学员去驾校学车，遇到节假日，学车者会特别多，有时候等很长时间才能练习一次，很容易浪费学员的时间。“学时收费”模式可针对闲时、忙时采取不同的定价方式，进而对学员学车时间起到引导作用，避免扎堆。
“传统的学车模式不自由，几个人一辆车，学车时间太短，不如一人一车一教练学起来自由，而且现在还可以自己选择教练，真是主动多了。”正在学车的市民陈先生说，他前来报名时，工作人员向其介绍了学车新模式，他觉得很适合自己，于是便选择了这种方式。
