据了解，距交通运输部发布的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》已经过去近2个月，陆续传出有常州、宁波、东莞、上海、厦门等城市开始施行“计时培训计时收费、先培训后付费”的服务模式，根据交管部门信息，12月郑州地区将正式上线计时学车，学车费用将大幅上涨！
行政部门
作为机动车驾驶员培训的主管部门，车管所是驾考新政的积极落实者和推动者。记者联系到了郑州车管所的相关负责人，他讲到，郑州车管所早在十月份就接到了上级领导部门的有关通知，但由于设备、人员及相关配套设施建设不到位，所以暂未统一实施驾考新大纲。不过车管所一直在积极协调此事，12月将上线计时刷卡学车。
据了解，驾考新大纲实施后，市区内每家驾校都需安装计时培训系统，并接入运管部门机动车驾驶员培训监管服务平台，每辆车则安装供教练学员上车培训学习的刷卡器，保证能够完整记录学员的学时，而学员的学车时间则不得低于62学时，如车辆离开场地则无法与计时培训系统连接，导致无法计时。
驾培机构
新《大纲》的最大变化就是学时的调整，其中C1驾照由原来的78个学时减少为62学时，少了16个学时。占比较重的基础和场地驾驶及道路驾驶两项，分别为16学时与24学时。同时，《大纲》针对学时也做出明确规定，如每学时为60分钟，有效教学时间不得低于45分钟，每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。在培训里程数上，也规定了最低不得少于300公里。
对驾校来说，尽管学时减少了，但是每个学时都会记录在案，达不到足够学时，无法进行预约考试，这无疑是间接增加了驾校的成本。郑州三全路一所驾校的负责人给记者算了一笔账，一名学员报考驾照的基础费用（包含体检、照相、报名等）大约需1000元。根据场地成本、教练管理工资、车辆折旧维修、油费、税收等计算，计时收费后大约每小时的费用大概为120元，仅仅实际操作培训的40个小时，就需要花费4800元，再加上基础费用1000元，已将近6000元，这还没有算上科目一、四的培训费用。而目前，郑州市针对本地户口考取C1的均价不到2500元，计时学车后的费用的确是成倍的增长。
学车学员
不可否认的是，“计时培训、先培后付”的确能够在源头加强培训力度、培养驾驶员良好习惯，让学员有更大的学车自主权，并使得驾培行业更加规范。不过，计时学车后驾校的成本上涨，这部分费用驾校会转加到学员头上，导致学员学车的成本大幅上升。
高新区一驾校内正在练车的高姓同学告诉记者，他是附近大学的学生，十一期间也是看到了驾考的相关新闻，担心学费上涨，就赶紧拉着同学一块报了名，目前正准备科目三的考试。记者也是在此提醒广大市民，近期有考驾照打算的抓紧时间报名，等12月份起学费上涨再报名就来不及了。
