记者昨日从深圳市港航和货运交通管理局发布的“深圳机动车驾驶员培训市场2016年发展状况信息公告”中获悉，截至去年底深圳共有驾校39家，在培待考的学员量为37.5万，已处于2011年以来的最低点。
据透露，截至2016年12月31日，深圳市有普通机动车驾驶员培训机构39家，较2015年减少2家；全行业教练车保有量5535辆，教练员5671名，较2015年分别增长4.2%和6.5%。根据新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的培训学时估算，结合深圳市驾培行业实际，每辆教练车每年培训量约70人。据此计算，深圳市驾培行业年培训能力约38.7万人。
据统计，2016年，深圳市驾校招生量32.6万人，考试通过量24.6万人，通过率为76%；在培待考量由2014年年底的60余万人下降至2016年年底的37.5万人，处于2011年以来最低点。
市港航和货运交通管理局透露，自今年1月1日起，试行驾校招生、库内人车比“双重调控”，即：每年每家驾校新增受理人数不得多于该驾校教练车数×70人；库内实时单车培训人数不得多于70人。预计在人车比“双重调控”措施下，深圳市驾培行业的招生规模及库内规模将得到有效控制，基本实现招生量、库内存量二者间的动态平衡。同时，学员实际训练时间将更加有保障，学车质量将大幅提高，学车周期将进一步缩短。
市港航和货运交通管理局分析认为，驾培市场已经处于供大于求的状态，互联网学车平台对传统驾校的冲击仍在继续扩大，驾培市场竞争压力有进一步加剧的趋势。
